Irak otomobil pazarı, 2026 yılının ilk çeyreğinde yüzde 34,3 oranında daralarak 30 bin 838 adede geriledi. Focus 2 Move verilerine göre, yeni araç satışları bir önceki yılın aynı dönemine göre ciddi bir düşüş yaşadı. Bu sert gerileme, ithalat maliyetlerini ve ticari likiditeyi olumsuz etkileyen makroekonomik dalgalanmalarla ilişkilendiriliyor.
Güney Koreli ve Japon üreticiler çift haneli kayıplara rağmen pazarın yapısal payını korurken, Çinli otomobil markası Jetour güçlü bir büyüme yakalayarak genel daralmadan ayrıştı. Ülke genelindeki satış kaybı, bölgesel jeopolitik gerilimler, enerji darboğazları ve dalgalı petrol gelirlerinin yarattığı belirsizliğin etkisiyle derinleşti. Analistler, 2026 boyunca Irak gayri safi yurtiçi hasılasında yüzde 6,8’e varan bir küçülme öngörüyor.
Aynı dönemde elektrikli araç satışları da yüzde 79,3 oranında çöktü; bu segmentin pazar payı yalnızca yüzde 1’e düştü. Uzmanlar, elektrikli araçlardaki sert düşüşü sınırlı şarj altyapısı, şebeke kısıtları ve ekonomik belirsizlik döneminde tüketicilerin alternatif güç aktarımına yönelik çekimserliğiyle açıklıyor.