Ulusal Hikme Hareketi’nden Ahmed es-Saadi, Maliye Bakanlığı görevini kabul etmelerinin, petrol ihracatının bütçenin büyük bölümünü oluşturduğu zor bir dönemde sorumluluk gerektiren bir adım olduğunu söyledi. Saadi, Basra-Haditha-Şarqat-Khabur-Ceyhan alternatif petrol hattı için Çin’den alınan 500 milyon doların kullanıldığına dikkat çekerek, projede tek bir metre ilerleme kaydedilmediğini belirtti. Ayrıca Şarqat-Kerkük-Ceyhan hattında savaş döneminden kalan teknik ve yapısal sorunların giderilmediğini, bu yüzden ülkenin acil bir ihracat seçeneğinden yararlanamadığını ifade etti.
Bakanlar Kurulu’nun 5 Mayıs’ta Basra-Haditha hattına ilişkin önceki kararı değiştirerek demir-çelik şirketine dış üretim kanallarını kullanma esnekliği tanıdığını, buna karşın kara yoluyla yapılan petrol taşımacılığının hâlâ sınırlı kaldığını aktardı. Saadi, Sağlık Bakanlığı’na ilişkin belgelerde de aynı tıbbi cihazın El-Şu'ala Hastanesi için 41 milyon Irak dinarına, El-Cevadeyn Hastanesi için ise 180 milyon Irak dinarına alındığını söyleyerek fiyat farklarına işaret etti.