Diyala Ticaret Odası Başkanı Muhammed et-Temimi, Hürmüz Boğazı'ndaki süregelen istikrarsızlığın Irak'a gelen malların maliyetlerini doğrudan artırdığını ve güvenlik endişeleri nedeniyle sevkiyatları aksattığını belirtti. Özellikle Kuzey Asya'dan gelen yük gemilerinin yaşadığı sorunlar, operasyonel giderlerin ve sigorta primlerinin yükselmesine yol açıyor. Alternatif olarak Türkiye ve Ürdün üzerinden yapılan kara yolu taşımacılığının ise mesafeyi uzatması ve maliyetleri artırması bekleniyor.
Tüccarların Çin ve Güneydoğu Asya'dan tedarik için yeni yollar aradığı, ancak bu durumun nihai tüketiciye fiyat artışı olarak yansıyacağı ifade ediliyor. Et-Temimi, hükümeti ve özel sektörü, deniz yollarına olan bağımlılığı azaltacak stratejik alternatifler geliştirmeleri konusunda uyardı. Küresel ticaretin kritik geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı'ndaki gerilimler, güney limanları üzerinden ithalat yapan Irak ekonomisini doğrudan etkilemeye devam ediyor.