Diyala'de yeniden ortaya çıkan benzin krizi, taksi şoförlerinin günlük çalışma biçimini değiştirdi. Şoförler artık yolcu sayısını değil, yakıt bulma süresini hesaplıyor; Bağdat ile Kürdistan Bölgesi arasında geçiş noktası olan kentte akaryakıt arama saatleri doğrudan çalışma saatlerinden düşüyor. Sürücülerden bazıları, gösterge çeydeğe yaklaşınca işi bırakıp WhatsApp gruplarından hangi istasyonda yakıt olduğunu sorguladıklarını, birden fazla istasyon dolaşmalarına rağmen depo dolduramadan döndüklerini söyledi.
Diyala İl Meclisi Enerji Komisyonu Başkanı Firas Müzahim, kentin günlük yaklaşık 1 milyon 100 bin litre benzin aldığını, gerçek ihtiyacının ise 1 milyon 500 bin litreye ulaştığını belirterek arz ile talep arasındaki açığa dikkat çekti. Komisyon başkanı, İran'dan gelen ziyaretçi ve yolcu trafiği ile Kürdistan'a geçiş hattı olmasının tüketimi artırdığını, bu yüzden Petrol Bakanlığı'ndan kent payının artırılmasını istediklerini kaydetti. İktisat araştırmacısı Salih el-Mısrafi, krizin servis sorununu aşıp piyasa hareketi ve gelir düzeyini etkileyen ekonomik bir meseleye dönüştüğünü, daha etkin dağıtım ve stratejik stok planlaması gerektiğini vurguladı.
Vatandaşlar da özel araç kullanımını azaltıp ortak ulaşıma yönelirken, şoförler akaryakıt sıkıntısı sürerse ücret artışı ya da mesai saatlerinin kısaltılması gibi seçeneklerin gündeme gelebileceğini belirtiyor